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衡昔項目舉行南水北調特大橋轉體施工現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )
來(lái)源: 作者:鄧俊超 發(fā)布時(shí)間:2024年06月18日
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  6月17日,衡昔高速公路主體三合同舉行了南水北調特大橋轉體施工現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )。 

  南水北調特大橋上跨南水北調中線(xiàn)總干渠,共1277米,交角74度,其中第1-4、6-10聯(lián)為引橋,上部結構采用裝配式預應力混凝土小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,下部結構橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎;主橋上部采用波形鋼腹板雙塔單索面三跨矮塔斜拉橋,橋墩采用花瓶實(shí)體矩形墩,承臺采用雙層轉體式承臺,基礎采用樁基礎。 

  觀(guān)摩講解人為三合同二分部常務(wù)副經(jīng)理張瑩,現場(chǎng)中對南水北調特大橋的基本情況、施工工藝、轉體支座安裝、波形鋼腹板箱梁現澆、矮塔施工及轉體施工工藝進(jìn)行了介紹。為了更形象地對轉體施工過(guò)程進(jìn)行講解,現場(chǎng)還對轉體支座模型進(jìn)行了拆解,并詳細講解了支座的各部件功能。此外,現場(chǎng)還結合模型對已施工完成的下承臺、轉體支座等進(jìn)行了施工工藝的講解。 

  公司工程技術(shù)中心主任薛江、總部機關(guān)相關(guān)職能部門(mén)負責人,衡昔高速公路主體三合同指揮長(cháng)呂康,各子(分)公司及各項目總工程師、技術(shù)骨干共80余人參加活動(dòng) 


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